Xe nâng đầu JAC 9 tấn là dòng xe chuyên dụng hoàn toàn mới, được thiết kế trên nền xe tải trung JAC N900 E5. Xe được sử dụng để phục vụ mục đích vận chuyển các loại máy công trình (máy xúc, máy đào, xe lu…).
Hệ thống chuyên dùng xe nâng đầu chở máy JAC N900 E5 được trang bị hệ thống chân nâng phía trước (giúp nâng đầu xe lên để máy công trình tự bò lên sàn), tời kéo thủy lực và thang lên xuống điều khiển bằng thủy lực. Sàn xe được gia cố chắc chắn, thiết kế phẳng hoặc có độ dốc phù hợp để chịu tải trọng tập trung lớn từ các bánh xích hoặc bánh lốp của máy công trình.
Hình ảnh xe nâng đầu chở máy công trình JAC N900 E5




Xe nâng đầu JAC N900 E5 được trang bị động cơ Cummins B4.5EV210 (4.460 cm³), công suất 210 mã lực (154 kW), mạnh mẽ, bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu. Hộp số FAST 6 số tiến – 1 số lùi.
Xe nâng đầu JAC N900 với tải trọng chuyên chở 8.1 tấn cùng chiều dài mặt sàn 6.5m chiếc xe được sử dụng nhiều để vận chuyển các loại máy xúc đào, máy đào, xe lu, máy công trình…
Ưu điểm của xe nâng đầu chở máy JAC N900
- Cabin hiện đại: Thiết kế cabin đôi (có giường nằm) rộng rãi, trang bị đầy đủ tiện nghi như máy lạnh, kính điện, và khóa cửa trung tâm.
- Khung gầm chắc chắn: Sát xi 2 lớp được dập nguội dưới áp suất cao, tăng khả năng chịu tải và chống xoắn tốt khi chở máy nặng.
- Chi phí hợp lý: So với các dòng xe cùng phân khúc của Hàn Quốc hay Nhật Bản, JAC N900 có giá thành đầu tư ban đầu thấp hơn nhưng vẫn đảm bảo độ bền và hiệu suất.
Thông số xe nâng đầu chở máy công trình JAC N900 E5
| Nhãn hiệu : | JAC N900E5.PLUS-TB1/DNC-CMCD | ||
| Loại phương tiện : | Ô tô chở xe máy chuyên dùng | ||
| Thông số chung: | |||
| Trọng lượng bản thân : | 6555 | kG | |
| Phân bố : – Cầu trước : | 3105 | kG | |
| – Cầu sau : | 3450 | kG | |
| Tải trọng cho phép chở : | 8100 | kG | |
| Số người cho phép chở : | 3 | người | |
| Trọng lượng toàn bộ : | 14850 | kG | |
| Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao : | 9280 x 2420 x 3070 | mm | |
| Kích thước lòng thùng hàng : | 6500 x 2420 x —/— | mm | |
| Khoảng cách trục : | 5700 | mm | |
| Vết bánh xe trước / sau : | 1910/1810 | mm | |
| Số trục : | 2 | ||
| Công thức bánh xe : | 4 x 2 | ||
| Loại nhiên liệu : | Diesel | ||
| Động cơ : | |||
| Nhãn hiệu động cơ: | ISF3.8S4R168 | ||
| Loại động cơ: | 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp | ||
| Thể tích : | 3760 cm3 | ||
| Công suất lớn nhất /tốc độ quay : | 125 kW/ 2600 v/ph | ||
| Lốp xe : | |||
| Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: | 02/04/—/—/— | ||
| Lốp trước / sau: | 8.25R20 /8.25R20 | ||
| Hệ thống phanh : | |||
| Phanh trước /Dẫn động : | Tang trống /Khí nén | ||
| Phanh sau /Dẫn động : | Tang trống /Khí nén | ||
| Phanh tay /Dẫn động : | Tác động lên bánh xe trục 2 /Tự hãm | ||
| Hệ thống lái : | |||
| Kiểu hệ thống lái /Dẫn động : | Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực | ||
| Ghi chú: | Hệ thống thủy lực dẫn động chân chống nâng hạ đầu xe và cầu dẫn xe lên xuống kiểu gập; cơ cấu chằng buộc, cố định xe. | ||
Để nhận tư vấn cùng báo giá chi tiết xe nâng đầu JAC N900 E5 quý khách vui lòng liên hệ Hotline/Zalo: 0972.838.698.












Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.